Rallye de performance

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Sommaire

Ce type de rallye est composé:

  • d’épreuves de classement, sur des routes fermées à la circulation, dont les compétiteurs doivent parcourir dans le temps le plus court possible, et
  • de sections de transit entre les épreuves de classement, sur des routes ouvertes à la circulation, où les compétiteurs doivent respecter les lois et règlements en vigueur

Dans cette famille de rallye automobile, le gagnant est déterminé par les meilleures performances lors des épreuves de classement.

Rallyecross

Aussi appelé "RallyeX". C’est le premier pas à prendre dans votre carrière de pilote ou de co-pilote de rallye. C’est l’étape d’initiation et d’apprentissage de la conduite compétitive ainsi que des concepts spécifiques au rallye (chronométrage, procédures, notes descriptives etc.)
Rallyecross
Coût BAS (moins de 500$ par événement)
Durée
  • 1 journée
  • épreuves de classement de moins de 3km
  • vitesses moyennes jusqu'à 70km/h.
Exigences
  • Véhicule en bon état mécanique
  • Casques


Rallyesprint

Ce genre d’événement est un tremplin vers le rallye de niveau régional et national et permet aux équipages de rafiner leurs habiletés dans un environnement moins exigeant.
Rallyesprint
Coût MOYEN (moins de 1000$ par événement)
Durée
  • 1 journée
  • épreuves de classement de moins de 5km
  • total de moins de 40km
  • vitesses moyennes jusqu’à 80km/h.
Exigences

Standards légèrement réduits par rapport au niveau régional et national


Rallye régional et national

Ce genre d’événement est la destination ultime pour les amateurs du rallye. Ce sont des compétitions avec des véhicules performants, à des hautes vitesses. Ce niveau de rallye est très exigeant au niveau physique, mental, mécanique et nécessite des investissements majeurs en temps et en argent.
Rallyesprint
Coût ÉLEVÉ (plus de 1000$ par événement)
Durée
  • 2 à 4 jours (dont 1 à 2 jours de compétition)
  • 100-300km d’épreuves de classement
  • 500-2000km parcourus au total
  • vitesses moyennes dépassant 100km/h
  • des vitesses de pointe s'approchant de 200km/h.
Exigences
  • Véhicule préparé et homologué
  • Équipements de sécurité,
  • Licenses pour pilote et copilote
  • Équipe de soutien
  • Casques et systèmes de retenue frontal de la tête (communément appelé HANS),etc.